Na koje probleme treba obratiti pažnju kad se kotrljaju geogridi staklenih vlakana

Nakon završetka tretmana cestovnog kreveta, trebalo bi posjeciti gegrid od fiberglasa. Prije poležanja potrebno je pratiti kvalitet svojih sirovina kako bi se osiguralo da kvalitet može dostići standard i u skladu s odredbama aplikacije I. Tokom smještanja i ponošenja rešetke od fiberglasa, potrebno je spriječiti dugotrajno izlaganje Suncu kako bi oslabilo njegovo izvođenje. Geogrid staklenih vlakana treba poleći vertikalno na cestovnu liniju autoceste kako bi se osigurao kvalitet položaja kruga kako bi se dosegao standard, veza je stabilna i spriječava se popustiti. Dužina kruga je oko 20cm, a jačina položaja kruga veća je od vlašne čvrstoće sirovine. Osim toga, kvalitet geogrida staklenih vlakana bi trebao biti u skladu s građevinskim nalozima, a vlačni jača bi trebao biti više od 100kN/m. Tokom perioda izgradnje, treba ga održavati kontinuirano, bez torzije, preklopa i drugih problema, te zategnuti rešetku, tako da se može naglasiti, osigurati njegovu razinu, te pomno pratiti donju površinu držanja. Na kraju ležanja, upotreba čeličnih noktiju na geogridu staklenih vlakana biti fiksiran, kako bi se osiguralo da je struktura stabilnija; Istovremeno, treba osigurati i da površina u donjem sloju nosivca bude vrlo glatka,

Tokom izgradnje tla za punjenje, prvo treba ispuniti dvije strane i srednji dio, a dvije strane treba ispuniti simetrično. Nakon završetka treba popuniti srednji dio, a srednji dio se može ispuniti prvi. Upotreba muck kamiona za slanje pakiranja na gradilište, istovar u kolinici nakon završetka pocitanja, visina istovara bi trebala biti manja od 1m. Svi kamioni i građevinski objekti ne mogu hodati po geogridu staklenih vlakana, već bi trebali trčati duž nasipa kako bi spriječili oštećenja geogrida staklenih vlakana

Loše. Istovremeno, ali i za kontrolu veličine čestica pakovanja, opća veličina čestica ne bi trebala biti veća od 6cm.